作者： 小木

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中信证券手续费怎么算

各投资者手续费有所区别，具体以投资者个人为准，佣金不超过成交金额千分之3，单笔最低5元，印花税卖出时收取成交金额千分之1，买入不收，过户费收取成交金额的万分之0.2。

比如卖出股票A，成交金额为50000元，佣金收费标准为万分之3，那么可以算出佣金为：50000*0.03%=15元，印花税为：50000*0.1%=50元，过户费为：50000*万分之0.2=1元，合计手续费为：15+50+1=66元。

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erp 中的同模块列头复制

列头展示遵循默认、管理员、自定义，的反向优先原则，如果有自定义，则使用自定义，如果没有自定义的，则寻找有没有管理员定义的列头，如果有则使用管理员定义的，如果没有则使用系统默认的。

优先顺序为，自定义>管理员定义>系统默认。

复制的话，默认就无需复制，管理员的要找到管理员账号编辑的列头配置，自定义则找匹配用户的。

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发动机自启停工作的条件


1、起动后车速未达到约10公里小时(6英里小时)。
2、重复数次自动停止后,在下一次自动停止前车速必须再次超过约10公里小时(6公里小时)。
3、驾驶员未系好安全带。
4、发动机工作温度不正常。
5、环境温度低于-5°或高于约30° 。
6、挡风玻璃电热功能启用。
7、乘客室中环境与设置值不同。
8、汽车倒驶。
9、选档杆处于M(土)档。
10、驾驶员大角度转动方向盘。
11、路面很陡。
12、发动机盖打开。
13、在高海拔驾驶,发动机未达到工作温度时。
14、ABS系统已激活。
15、在紧急制动的情况下(即使ABS系统未激活)。
16、短时间内多次起动,导致电机热保护功能激活。
17、排气系统的微粒过滤器已满。
18、变速箱工作温度不正常。
19、蓄电池的电量低于最小允许的级别。
20、起动机蓄电池温度低于或高于允许的限值。

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在行驶中从D挡切换到L挡分析

开车有时候会有点迷糊，双离合或者自动档，行驶过程中基本不需要切换档位，一般都是停下车后才会进行档位切换，但一些车有一个L档(低速档)，

先不写其它，先总结，总结情况如下，L档为低速档，低速的目的不是为了速度低，不然直接减油门就行了，低速的目的是为了更大动力，因此，L档主要作用于爬坡，一些情况下，坡度偏大，而速度无法太快时就会有这个需要，地下车库的坡度过大，而出车库时车辆比较多，无法把速度拉起来，或者车上载重较大，此时，一些车可能就会不够力了，还有一种情况是爬长上坡，很难保持长期高速爬坡的，因此，当速度下降时感觉动力有点跟不上时，就应该切换至L档，切换的原则，可以这样理解，尽量不要在40以上的速度时切换，切换时不需要踩刹车，但需要放开油门，其它没什么要担心 的。